□本报记者 高菲菲

8月28日19时12分，雅安市区2路公交车刚驶离万达广场站台，一名乘客离开座位向公交车司机刘毅平呼救。

“师傅，你看那个人怎么了？”

“他好像吐了！”

“这咋办呢？”

车厢里，乘客们你一言我一语。

司机刘毅平闻声，立即将公交车平稳停靠至路边安全区域。

在乘客呼救的同时，突发疾病的那名乘客从座位上瘫倒在车厢过道，身体不受控制地抽搐，陷入昏迷。

刘毅平快速打开驾驶室门冲了出来，并向其他乘客呼喊：“快！赶紧打120！”

刘毅平跑上前，扶起突发疾病的乘客，并招呼周边乘客“搭把手”。

两名男乘客应声上前，合力将突发疾病的乘客就地扶抬至车厢中部宽敞处平躺。

彼时，突发疾病的乘客已陷入昏迷。刘毅平跪地，当即采取急救措施：

俯身查看乘客的呼吸和意识，清理其口鼻呕吐物，及时消除异物堵塞气道的风险，有条不紊地开展现场应急处置。

狭小的公交车车厢成了临时“急救室”。刘毅平的急救动作干脆利落，三四分钟后，突发疾病的乘客症状得到缓解，慢慢苏醒过来，但行为仍有些失控。

众人小心翼翼地将他搀扶落座。刚落座，这名乘客又摇摇晃晃站起身，踉跄向车门方向走去。

刘毅平见状，果断坚持不开车门并上前劝阻：“要不得！”

“出去万一出了事咋办？”周围乘客也围拢过来，“坐到嘛！”“给家里人打个电话！”“休息下！”一声声劝慰此起彼伏。

刘毅平利用手机人脸识别功能，通过最近通话记录找到这名乘客的同事，告知现场情况，请其联系乘客家属。

“不能放他下车！”事后，刘毅平表示，当时心中所想，全是这名乘客的生命安全。

几分钟后，救护车呼啸赶到，急救人员现场问诊处置。

随后，这名乘客的同事与家属也相继抵达现场。

确认突发疾病的乘客平安移交家属后，刘毅平悬着的心才终于放下。他重新回到驾驶位，驾驶着2路公交车继续开往下一站。

今年41岁的刘毅平，已有23年驾龄，却是公交车驾驶员队伍里的一名“新兵”。2026年6月，他才入职雅安市公共交通集团有限公司。

“遇到这种情况，我一点也不怕。” 刘毅平说，入职前，他参加了为期三个月的岗前培训，突发状况应急处置正是培训内容之一。

在家人眼中，热心助人是刘毅平一贯的生活底色。家人介绍，多年来，他路遇危难出手相助已有五六次：曾救助过摔下山崖的摩托车骑手，帮扶过多处骨折的车祸伤者。

谈及当天发生的事，刘毅平说：“没啥特别的，这是我的本分。”

记者手记

凡人微光就是城市的温度

城市的善意，往往藏在公交车这样流动的公共空间里。这场发生在2路公交车上的救援，没有英雄式的孤勇，而是一场集体的守望。

采访中，我反复回看公交车行车记录仪拍下的画面：从乘客呼救到刘毅平停车施救，前后不过一分钟；从乘客昏迷到苏醒，也不过四分钟。这组数字背后，是一名普通公交车司机的专业素养，是一车市民不约而同的同心援手。没有犹疑，没有旁观，有的只是“搭把手”的本能。

在雅安，善意从来不需要酝酿，凡人微光就是城市的温度。不论是刘毅平果断的急救处置，还是其他乘客拨打120、帮忙抬人的细节，都透着一种“习以为常”的从容。这种从容，或许就是一座城市最动人的文明底色。

刘毅平仍在2路公交线上往返，他的日常平凡普通，但正是千千万万这样的“平凡”，让这座城市有了直抵人心的温度。