连日来，涪陵绕城高速公路李渡至新妙段（以下简称“涪陵西环”）项目走马岭隧道不断刷新“进度条”。目前，主体结构累计完成76%。
施工人员查看走马岭隧道主体结构施工进度
施工现场，工程机械轰鸣，工人正在进行隧道衬砌作业。走马岭隧道全长1065.15米，双向六车道分离式设计，是“涪陵西环”最先开工、风险等级最高的控制性工程。为确保项目按照序时进度保质保量完成，中铁隧道局项目团队坚持党建引领，充分发挥党支部战斗堡垒作用，党员先锋队扎根一线，党员示范岗驻守高风险作业面，统筹调配人、机、料等资源，持续优化施工组织，动态调整施工方案，多作业面同步推进。
“涪陵西环”是重庆市重点交通基础设施项目，是重庆“四环二十二射六十联线”路网的重要组成部分。线路全长23.23公里，设计时速100公里。项目建成后，将进一步完善涪陵区域路网，畅通区域互联互通通道，为地方经济社会高质量发展提供交通支撑。
下一阶段，中铁隧道局项目团队将抢抓施工窗口期，持续优化资源配置，严守安全质量红线，确保涉铁段施工平稳有序，全力推动工程早日全线建成通车。（记者 杜俊）