百卅交大，因图强而生，因改革而兴，因人才而盛，是一部始终和国家命运紧密相连的发展史，是一部与民族强盛交相辉映的创业史，是一部历代交大人自强不息、追求卓越、勇攀高峰的奋斗史。
上海交通大学介绍，一八九六年，著名实业家、教育家盛宣怀秉持“自强首在储才，储才必先兴学”之信念创办交通大学的前身——南洋公学。三世纪风雨砥砺，桃李春风遍寰宇，交通大学始终以振兴国家民族为己任，创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”，是中国高等教育改革的先行者之一。交通大学的厚重历史，是中国高等教育发展的生动实践和缩影。
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一八九六年 十月
近代著名实业家、教育家盛宣怀奏请创设南洋公学，奉旨允准。
盛宣怀奏请清政府开设南洋公学的奏折——《请设学堂片》
上海交通大学前身——南洋公学的创始人盛宣怀，是中国近代著名实业家、教育家。1895年，盛宣怀在天津设立我国第⼀所近代大学——北洋大学堂（今天津大学的前身）。1896年10月，盛宣怀奏请清廷在上海筹建南洋公学，以培养商务、行政及法律人才，光绪皇帝御批准办，自此开启了交大跨越三个世纪的光辉征程。
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一八九七年 四月
南洋公学师范院正式开学，校址设于上海徐家汇。
南洋公学校门
1897年，盛宣怀在《申报》登报招生，并亲自主持复试，录取30人进入南洋公学师范院。被后人称为中国师范教育先河的南洋公学师范院于同年4月8日正式开学，这一日成为交通大学的校庆纪念日。1898年6月，最终选定今日的徐汇校区作为永久校址，并沿用至今。
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一九〇五年 四月
改属商部，更名为商部上海高等实业学堂，转办工科。
南洋高等商务学堂移交商部接管折（1905年，部分）
1903年，清政府推行新政，成立商部，制定商法，鼓励兴办实业。1905年4月，南洋公学也被划归商部，并更名为“商部上海高等实业学堂”，此后办学方向顺应“实业救国”思潮，逐渐转向工科教育。1913年1月，学校更名为“交通部上海工业专门学校”。
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一九二一年 八月
定名交通大学，分上海、北京、唐山三地。
《交通大学大纲》（1921年）
1920年12月14日，时任交通总长的叶恭绰提议将交通部属的四所学校——上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京邮电学校、北京铁路管理学校合组，统一定名为“交通大学”，分设三地办学。1921年8月，交通大学正式成立。
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一九二五年 十二月
交大历史上第一个党支部成立，是最早建立的高校党组织之一。
交大首任党支部书记张永和（左）、首任团支部书记陆定一（右）
1925年底，在中共上海区委和徐家汇独立支部的指导下，交大历史上第一个党组织——中共南洋大学支部建成。首任党支部书记为张永和，首任团支部书记为陆定一，党支部当时共有8名党员。这是全国高校中最早建立的中国共产党和共产主义青年团之一。
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一九三七年 十一月
抗日战争全面爆发后，迁至上海法租界艰难办学。
抗战时交大临时租用的主要校址之一——法租界内震旦大学的红楼，现为交大医学院重庆南路校区。
1937年7月7日，抗日战争全面爆发。徐汇校区一度沦为难民收容所，后又被日本宪兵队和日本东亚同文书院占用。
为应对危局保存学校，交大师生就近将图书、设备转移到较为安全的地带——法租界，又先后租用了中华学艺社、震旦大学部分校舍维持基本教学。
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一九四〇年 十一月
交大分校在重庆小龙坎设立，后迁至九龙坡成为总校。
抗战时期九龙坡校园内朝气蓬勃的交大学生
1940年11月，鉴于租界内沪校危在旦夕，经过师生校友各方奔走筹备，交大分校在重庆小龙坎正式上课。1942年迁至九龙坡予以扩充并升为交大总校，在不到5年时间内，迅速建成陆海空皆备、兼具管理的学科体系，成为大后方高等工程教育的重镇。
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一九四五年 九月
抗战胜利，渝校师生分批复员返沪，与沪校师生汇合复校上课。
1946年8月交通大学第四十六届毕业生合影
1945年8月15日，日本宣布无条件投降，消息传到重庆九龙坡交通大学，师生们奔走相告。随后，渝校2040多名师生员工花费将近一年的时间，分六批经水陆空各路陆续回到上海，与沪校师生会合。1946年8月底，复员返沪工作全部结束。
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一九四七年 五月
护校运动爆发，这一时期交通大学成为战斗在第二条战线上的“民主堡垒”。
交大学生自行驾驶火车进京请愿，车头上贴着“交大万岁”
因国民党压缩教育经费，并下令取消交大的航海、轮机二科，1947年5月13日，在中共交大地下党总支的领导下，近3000名交大学生发起声势浩大的护校运动，迫使政府当局同意师生们的各项要求，护校运动最终取得胜利。这一时期，交通大学被誉为上海学界的“民主堡垒”。
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一九四九年 五月
上海解放，跨入“建设新型人民交大”时期。
上海市军事管制委员会接管国立交通大学的命令（1949年6月15日，文字第壹号）
1949年5月27日，上海解放。交通大学向来具有光荣的革命传统，中国人民解放军上海市军事管制委员会十分重视，决定首先接管交通大学，并先后向交大发布两个“第壹号令”——文字第壹号令、文高教字第壹号令。这开启了交大历史上划时代的新纪元，跨入“建设新型人民交大”时期。
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一九五五年 四月
国务院决定交大西迁，1957年调整西迁方案，分设上海部分和西安部分。
首批迁校教职员工踏上西迁征途。图为当时在徐家汇火车站热烈欢送的情景（1956年7月20日）
1955年，为适应国家工业布局调整和国防建设需要，国务院决定交通大学内迁西安，全校师生积极响应。经一年紧张建设，1956年暑期完成首批搬迁。进行迁校的同时，成立上海造船学院的工作也紧锣密鼓地展开着。
1957年9月12日，随着国内外形势变化，国务院发文批准交通大学调整方案：分设西安、上海两地，两部分为一个学校，一个系统，统一领导。
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一九五九年 七月
交大上海部分定名上海交通大学，西安部分定名西安交通大学。
国务院关于交通大学上海、西安两个部分分别独立的批复
1959年3月12日，中央公布在全国高等学校中指定一批重点学校的名单，交通大学上海部分、交通大学西安部分列为全国16所重点大学中的两所。同年7月31日，国务院正式批准成立上海交通大学和西安交通大学。
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一九七八年 九月
组建新中国第一个大学代表团出访美国。
赴美访问代表团成员合影
1978年9月29日，在中美两国正式建交及十一届三中全会召开的前夕，上海交通大学在邓小平等中央领导的亲切指导和直接关怀下，通过在美交大校友会的联系安排，成功组成建国以来第一个高校访美代表团。这次出访被称为“中美高等教育界破冰之旅”。
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一九七九年 十一月
率先实行管理体制改革。
自1979年起，上海交通大学针对长期形成的僵化了的管理模式，在全国高校率先探索校内管理体制改革，破除人才单位所有制和职务终身制，打破“铁饭碗”和“大锅饭”，创造了有利于优秀人才脱颖而出和发挥才干的制度环境，有效地推动了教学科研的全面发展。
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一九八二年九月
归属教育部领导。
1982年9月17日，关于改变上海交通大学领导关系的通知
随着学校改革深入和教育事业振兴，1982年9月，国务院正式批准将上海交通大学由中国船舶工业总公司（原六机部）移交教育部领导。此次领导关系的顺利变更，使上海交大及时列入教育部主管的国家重点建设学校，为日后发展创造了极为有利的条件。
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一九八五年 七月
闵行校区开工建设。
上海交通大学二部总体布局示意图
鉴于可持续发展的需要，在教育部和上海市的支持下，上海交通大学在全国高校中率先启动新校区建设。1983年批准建设闵行新校区，1985年开工建设。1987年正式启用，迎来首批2600名新生入学，使学校提前赢得了开疆拓土求发展的时间差，极大地改善了办学条件，为学校飞速发展奠定基础。
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一九九六年 四月
百年校庆。
1996年，上海交通大学迎来建校百年盛典。4月8日，百年校庆庆祝大会在上海体育馆举行。同日，举行“建校100周年里程碑”落成仪式。碑体正面镌刻着江泽民同志在1995年12月8日为交大百年校庆的题词：“继往开来，勇攀高峰，把交通大学建设成世界一流大学”。1998年1月，上海交通大学召开第七次党代会，以决议报告的形式正式确立了创建世界一流大学的发展目标。
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一九九七年 一月
首批确定为国家“211工程”重点支持大学。
上海交通大学抓住高教发展历史机遇，以改革促发展、上水平，率先跻身国家重点建设的“211”工程行列。1997年1月，国家计委批复上海交通大学的“211工程”建设项目可行性研究报告。学校始终围绕重点学科建设、师资队伍建设和办学条件建设，在人才培养、科学研究、成果转化等方面取得了重要进展。
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一九九九年 七月
进入国家“985工程”首批重点建设的高水平大学行列。
1999年7月27日，教育部和上海市签署《关于重点共建复旦大学、上海交通大学的协议》，上海交通大学成为首批进入“985工程”建设的全国9所高校之一。
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一九九九年 九月
上海农学院并入上海交通大学。
上海农学院
1999年9月1日，“庆祝上海农学院并入上海交通大学暨上海交通大学农学院成立大会”举行，标志着上海交通大学结束了没有农科门类的历史，促进了工科、理科、管理学科和农科的交叉融合。
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二〇〇五年 七月
上海交通大学与上海第二医科大学强强合并。
上海交通大学医学院黄浦校区
2005年7月18日，“上海交通大学、上海第二医科大学合并大会”举行。通过强强合并，实现学科互补，资源共享，加快创建世界一流大学和一流医学院。
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二〇〇六年 四月
实现办学重心向闵行校区整体转移。
办学重心向闵行校区整体转移
1998年，上海交通大学召开第七次党代会，提出了要适时将学校办学重心转移至闵行校区。2002年，闵行校区二期建设正式启动。2006年，学校机关部处、直属单位和各大学院基本完成向闵行校区的整体建制转移。
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二〇一一年 十二月
钱学森图书馆在徐汇校区建成开馆。
钱学森图书馆
2011年12月11日，钱学森图书馆在上海交通大学建成开馆。馆藏6万1千余件钱学森珍贵文献、手稿、照片和实物，布置陈列着3000余平米的“人民科学家钱学森”主题展览，是面向社会弘扬钱学森精神、宣传爱国主义和科学精神的文化育人平台。
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二〇一四年 十二月
学校综合改革方案获教育部批准并正式启动。
学校综合改革方案获教育部批准并正式启动
2014年12月29日，继上海市教育综合改革方案和清华大学、北京大学综合改革方案获批后，上海交通大学综合改革方案获国家教改办批准，标志着学校正式启动、全面实施“学在交大”“院为实体”“分类评价”“有组织的科研”等六方面50项改革措施。
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二〇一七年 九月
入选世界一流大学A类建设高校，17个学科入选“双一流”建设学科。
17个学科入选“双一流”建设学科
2017年9月，教育部、财政部、国家发改委印发《关于公布世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单》，上海交通大学入选世界一流大学A类建设高校，17个学科入选“双一流”建设学科。
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二〇二〇年 一月
“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目荣获国家科技进步特等奖。
2019年度国家科学技术奖励大会
2020年1月，由上海交通大学牵头负责的“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目荣获2019年度国家科技进步特等奖，该项目第一完成人为船舶海洋与建筑工程学院谭家华教授，学校科技创新取得历史性突破。
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二〇二一年 十二月
李政道研究所实验楼正式启用。
李政道研究所
在国家相关部委和上海市等各方大力支持下，李政道研究所于2016年11月在上海交大正式成立。2021年12月，李政道研究所实验楼正式启用。经过建设与发展，李政道研究所已聚集若干学术大师领衔的研究团队，吸引了一批科技创新活力的青年才俊，开展了多个前沿领域原创性基础研究，实验平台建设正稳步推进。
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二〇二二年 二月
入选第二轮“双一流”建设高校，18个学科入选第二轮“双一流”建设学科。
18个学科入选第二轮“双一流”建设学科
上海交通大学及18个学科入选第二轮“双一流”建设高校及建设学科，其中理学4个学科、工学9个学科、医学4个学科、哲学社会科学1个学科。在新一轮建设中，学校依照“综合性、创新型、国际化”的办学新方针，以一流学科为核心，确定迈向世界一流大学前列的奋斗目标和建设路径。
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二〇二二年 十一月
张江科学园开园启用。
张江科学园
2022年11月1日，张江科学园正式启用。张江科学园成为上海交通大学参与张江综合性国家科学中心建设的重要载体，也是全面实施学校“交叉创新战略”的前沿阵地。
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二〇二三年二月
与闵行区人民政府共同推进大零号湾科技创新策源功能区建设。
大零号湾科技创新策源功能区
2023年2月27日，上海市政府发布《推进“大零号湾”科技创新策源功能区建设方案》，上海交通大学与闵行区共同推进“大零号湾”功能区建设，持续深化校区、园区、城区“三区联动”发展，进一步增强科创集聚区“科技属性”，发挥好科技引领和策源作用。
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二〇二四年 九月
王振义院士荣获“共和国勋章”。
王振义院士
2024年9月29日，中华人民共和国国家勋章和国家荣誉称号颁授仪式隆重举行。上海交通大学医学院附属瑞金医院终身教授，原上海第二医科大学（现上海交通大学医学院）校长、上海血液学研究所原所长，中国工程院院士王振义被授予“共和国勋章”。王振义院士曾于2011年1月14日荣获2010年度国家最高科学技术奖。
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二〇二四年 十月
中国国际大学生创新大赛（2024）总决赛在上海交大举行。
中国国际大学生创新大赛（2024）总决赛现场
中国国际大学生创新大赛（2024）总决赛现场比赛及同期活动于2024年10月12日至15日在上海交通大学举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平给参赛学生代表回信，对他们予以亲切勉励并提出殷切希望。
来自国内外153个国家和地区的514万个项目报名参赛，上海交大在比赛中成绩优异，在高教主赛道、“青年红色筑梦之旅”赛道、产业命题赛道、国际项目等全赛道均取得历史性突破，实现了首次夺冠。
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二〇二四年 十月
崇明校区建设启动。
上海交通大学崇明校区项目规划图
2024年10月28日，上海交通大学崇明校区项目正式启动。崇明校区位于上海市崇明区陈家镇教育园区地块，首期规划用地约350亩，总建筑面积约16万平方米，致力于打造全球领先的碳中和示范校区和世界一流农科教育新地标。
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二〇二五年 九月
上海交通大学医学院浦东校区正式启用。
上海交通大学医学院浦东校区
上海交通大学与上海第二医科大学“强强合并”二十周年之际，上海交通大学医学院浦东校区正式启用。浦东校区位于浦东新区国际医学园区西南角，占地约435亩，历时五年建成。浦东校区的启用和运行，标志着医学院实现办学格局全面跃升，在冲击世界一流医学院的历史征程中跨入新的发展阶段。
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二〇二五年 十二月
闵行北校区创新功能规划正式发布。
闵行北校区规划图
2020年9月，上海交通大学开启闵行北校区建设的蓝图。北校区规划总建筑面积95万平方米，2022年9月启动教育改革创新区建设。2025年12月22日，闵行北校区创新功能规划正式发布。北校区距闵行主校区直线距离一公里，旨在打造服务未来产业的创新策源高地，按“三区一体规划、分步建设”理念推进：一区为教育改革试验区，二区为未来产业创新区，三区为产教融合攻关区。重点布局未来能源、高端装备、新材料、生物医药四大方向，建设五类载体：人才培养改革试点学院、国家级科研平台、转移转化平台、高新技术类平台以及面向前瞻技术的未来研究院。
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二〇二六年 一月
上海交通大学第十二次党代会召开，擘画未来发展蓝图。
上海交通大学第十二次党代会
今日交大的奋斗目标是，从二〇二六年到二〇三五年，学校各项办学指标和整体实力进入世界一流大学前列，为建成教育强国作出重大贡献；从二〇三六年到二〇五〇年，整体实力进入世界顶尖大学行列，为实现中华民族伟大复兴和推动人类文明进步铸就功勋。
迈入新的发展阶段，上海交通大学将坚持以兴邦为任、以育人为本、以创新为魂，大力弘扬优良传统、准确把握形势任务、前瞻谋划战略目标，在中国特色世界一流大学高质量发展的新征程上向质图强、聚力改革、再攀高峰！
资料：上海交通大学
编辑：潘乔雨