3月3日，记者在重庆国际铁路港综合保税区建设现场看到，工人们正紧锣密鼓开展各项施工，重型卡车排队“接力”运送土石方，围挡卡口和路面施工作业已接近尾声，预计本月底将顺利完工，4月可按计划申请验收。
据现场相关负责人介绍，目前，综合保税区主、次卡口主体结构已相继完成，正在进行卡口安全岛、路面及房屋装饰工程；车辆检测中心已完成1＃、2＃号楼基础浇筑，正在实施地梁作业。
综保区内路网正同步落实新建或优化调整，其中，主干道完成水稳层铺装，混凝土路面完成80％；巡逻道路基已形成，水稳层完成95％，砼面层完成50％；连接保税加工和保税研发两大片区的上跨通道已搭建完毕，并完成路面铺装及附属工程，正实施挡墙及桥台涂装。
“目前，重庆国际铁路港综合保税区整体施工进度条已超过85％。”国际物流枢纽园区有关负责人表示，重庆铁路港综保区建成投运后，将让重庆成为中西部开放平台最多的省市，实现了对“铁公水空”开放通道、物流枢纽的全覆盖，也补齐了园区最后的开放短板，成为全球少有的集中心站、编组站、口岸、保税区、产业、人居于一体的内陆保税铁路港，开放集成度和发展持续性将得到进一步提升。