2月25日，重庆东站配套综合交通枢纽工程建设工地上已是一片繁忙景象。大机捣固车、钢轨打磨车等大型机械在轨道上来回穿梭，螺栓机的轰鸣声此起彼伏，铁路工人身着工装、手持道尺在钢轨间进行着紧张的线路精调工作。作为国家“八纵八横”高铁规划的京昆、包海、兰广、沿江、厦渝等五条主通道的交汇点，重庆东站建成后将成为我国西部地区最大的高铁枢纽站，预计高峰小时旅客发送量将达1.6万人次。
重庆东站建成投用后，将与重庆站、重庆西站、重庆北站共同构成重庆市中心城区“四主”客运站，对进一步完善重庆“米”字形高铁网，推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设具有重要意义。