鲍柱祥展示自己参与建造的猎潜艇。
这一刻，81岁的鲍柱祥与历史凝望。
4月23日是中国人民解放军海军建军节，鲍老站在重庆市国防教育基地，眼前是再熟悉不过的037型猎潜艇。
鲍老用掌心轻抚冰凉的舰体，仿佛触碰到了岁月的年轮。他眯起眼，抬头望向高耸的舰桥，记忆如潮水般翻涌——当年，这艘猎潜艇的每一块钢板、每一颗铆钉，都曾在他和工友们布满老茧的手中淬炼成型。
在高大的舰体下，鲍老的身影显得格外瘦小，却又异常挺拔。他缓缓踱步至舰艏，凝视着重新漆上去的“649”编号，忽然笑了：“老伙计，你还是和当年交船时一样精神。”
上世纪六七十年代，不少船舶相关院校的毕业生在“好人好马上三线”的号召下，被分配到了祖国中西部的深山峡谷。
因为，他们要在“山里造船”。
就读于原武汉水运工程学院（现武汉理工大学）主修船舶内燃机专业的鲍老，就在那时候，来到了国营重船厂。
而这一分配，分配的不仅是“饭碗”，也是鲍老的一生。
鲍老所在的国营重船厂的名字是后来改过的。在此之前，它还有一个响当当的名号——“429厂”，那是这个三线军工厂的代号。
和年轻工友们来到厂里报到后，鲍老的第一件事并不是造船，“搞基本建设阶段，厂里并没有开产。”之后，鲍老和工友们被安排到国内各家军工厂，专门学习造船技术。1976年，鲍老带着他记录得满满当当的笔记本从上海学成归来。
1978年12月，厂里终于开工生产第一艘037型猎潜艇。
“生产了两年才交船。”鲍老笑着回忆，我们建造的第一艘猎潜艇代号是“649”，它身长58.77米，宽7.1米，深4.2米，吃水2.1米，主炮57mm，副炮25mm，能抗7级风浪……每一个数字，81岁高龄的鲍老记得清清楚楚，“037型猎潜艇是我们国家首型自主设计建造的猎潜艇，也是我们共和国海军的初期力量。”
经历了猎潜艇建造的摸索阶段，技术逐渐上手，之后每艘猎潜艇的生产工期缩短至一年，船上的发炮装置，也从手动改良为了半自动。
有了生产猎潜艇的经验，厂里订单陆续跟来，从1978年到2000年，厂里不断接到国外订单，所造的民船、货船也卖到了国外。但鲍老的工作始终围绕着猎潜艇“打转”。
“那20多年的时间里，我几乎每天都在和猎潜艇打交道。”鲍老细细计算，“从我手上一共建造了19艘猎潜艇，我把它们交到上海、青岛，让他们驶向沿线海军部队。”鲍老打趣自己经历了厂里的三期精品，“这事儿值得我高兴一辈子。”
2000年以后，037型猎潜艇逐渐退出了历史舞台，被056型轻型护卫舰等新型舰艇所取代，“但没有037型猎潜艇，就没有后来的发展，它的研制和使用经验为中国海军舰艇的发展提供了宝贵经验。”鲍老始终肯定着猎潜艇的“功劳”，他缓缓地转过身，目光越过基地的围墙，仿佛看到了辽阔的海平面上，新一代舰艇正劈波斩浪、昂首前行。
如今，鲍老仍每天关注着祖国的海军事业。他知道，在这片土地上，永远会有像他一样的人，将青春铸成舰，将一腔热血汇成海，守护着共和国永不褪色的蔚蓝信仰。