近日，重庆东站建设施工现场热火朝天，数百名建设者扎根一线，用汗水浇筑钢铁长龙。
在重庆东站穹顶之下，中铁建工技术员头戴安全帽，身系安全带，随着高空作业车缓缓登到42米高空的黄葛树树形柱顶，他手持喷涂枪，全神贯注地进行外墙油漆施工。“面对展开面积达1.8万平方米巨型树形柱，要想保证树形柱面漆做到极致顺滑及无痕，最后一层面漆涂抹及平整尤为重要。”他表示。树形柱后是东站巨型落地窗，3名工人正用软布蘸着特制清洁剂，一寸寸擦拭着即将与山水城景相融的玻璃幕墙。“五一”期间，在这座西部最大高铁枢纽内，近500名建设者坚守岗位，进行站房装饰收边收口及设备安装工作，以“绣花功夫”雕琢着候车大厅的每一处接缝。重庆东站建成通车后，对推动成渝地区双城经济圈和我国西部陆海新通道建设，助力长江经济带和“一带一路”高质量发展具有重要意义。