“乘渝厦高铁走进武陵山区”大型主题采访报道活动现场。
6月16日，“乘渝厦高铁走进武陵山区”大型主题采访报道活动在重庆东站启动。在为期5天的时间里，18家中央及市属媒体的50余名记者，将搭乘渝厦高铁，穿梭于巴南、南川、武隆、彭水、黔江等区县。
主题采访报道活动中，媒体记者们将探寻渝厦高铁重庆段背后的建设奇迹，聆听建设者们攻坚克难的动人故事；感受高铁为当地百姓带来的便捷新生活；见证这条钢铁动脉如何激活渝东南经济发展的新动能，串起一幅幅壮美的山水画卷与充满烟火气的人文图景。
据介绍，重庆东站是重庆城市门户和新地标，是全国特大型四网融合综合交通枢纽，是西部地区最大高铁枢纽，是国家交通强国“站城一体化”试点工程，对重庆市构建“米”字形高铁网，奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽具有重大战略意义。
6月底，计划开通重庆东站、渝厦高铁重庆东至黔江段（以下简称“渝厦高铁重庆段”），将从重庆东站引出，途经南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区。
重庆东站位于中心城区茶园片区，开通后将引入渝厦枢纽东环线普铁，并逐步引入渝万、成渝、渝贵、渝昆等高铁线路。同时，规划了轨道交通6号线东站段、24号线、27号线、8号线（规划）四条城市轨道。此次与重庆东站同步开通6号线东站段。重庆东站站场规模为3场15台29线，远期旅客发送量5500万人/年。
重庆铁路投资集团相关负责人表示，渝厦高铁重庆段设计时速350公里，正线长度约242公里。全线共设车站7座，其中改扩建1座（黔江站），新建6座：重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站，线路与既有渝厦高铁黔常段连接。