走进中德国际产业园博格华纳武汉公司生产车间，搬运机器人驮着托盘往来穿梭，机械手臂灵巧翻转，精准抓取电机转子送至下一道工序。通过智能化产线改造，工厂电机下线速度从年初每100秒一台，提速至每60秒一台。从中德国际产业园出发，这些车用电机仅需15分钟就能送抵武汉经开区的整车厂。

中德国际产业园博格华纳武汉公司。

今年前三季度，蔡甸区196家规上汽车配套企业开足马力，产品覆盖新能源三电系统、轻量化铝压铸件、车载智能传感器、汽车底盘、热管理系统等关键领域，超九成规上汽配企业已完成智能化、数字化改造，为车谷整车厂提供从核心部件到智能系统的全链条配套支撑。

不久前，武汉经开区与蔡甸区共建的“智能网联和电动汽车产业园（北区）”正式揭牌，项目一期破土动工。蔡甸区正以共建园区为抓手，推动汽车零部件产业向新能源与智能网联赛道加速跃升。

3100亩共建园区破土动工

智能网联和电动汽车产业园（北区）位于蔡甸区九康大道与常贵大街交叉口西北侧，总用地面积约3100亩，实行统一规划、分期滚动开发。一期启动区用地面积约251.8亩，建筑面积约20.4万平方米, 投资约9.1亿元。

园区确立了“1主链+4延伸”产业体系：核心主链聚焦新能源与智能网联汽车关键零部件，重点围绕“三电三智”赛道，引入电控系统中试熟化、车规芯片封测、轻量化结构件等高附加值环节；延伸产业覆盖汽车新材料、氢能辅件、车规电子及同源高端制造等领域。

318国道与京港澳高速在蔡甸区交会，318国道立交桥蔡甸一侧名为白鹤泉东街，武汉经开区方向为东风大道。随着车谷产业创新大走廊沿318国道向西流动，蔡甸与武汉经开区正上演一场产业协同的双向奔赴。

武汉经开区拥有完备的汽车产业生态，蔡甸区则具备空间资源与零部件产业基础。数据显示，蔡甸区已集聚196家规模以上汽车配套企业，其中47家为国家级、省级专精特新及制造业单项冠军企业，并带动600余家中小配套企业协同发展。其汽车零部件产业作为百亿级主导产业之一，连续两年入选省级县域特色产业集群。共建产业园正是两区产业协作的深化，蔡甸区锚定关键材料和特色部件产业生态，持续延链补链强链。

从传统配套迈向智能赛道

在三环三立公司研发中心，研发团队正为东风等整车厂新车型设计研发电子后视镜。相比传统后视镜，其视野更宽、盲区更小，弱光环境下仍可清晰显示后方情况，雨雪天气不起雾，小巧设计还能降低风阻系数，提升新能源汽车续航里程。

在睿事达新材料科技有限公司生产车间，千吨级固态电解质产线正式投产。华中科技大学教授、企业首席科学家朱文介绍，固态电解质可替代传统锂电池中易燃的液态电解质，防止热失控起火；固态电池能量密度可破解续航焦虑，电动汽车单次充电续航里程可提升至1000公里以上。

目前，中德国际产业园已聚集固体氧化物燃料电池企业福赛尔、户外电源企业希冀锂能、电池包装器具企业智象科技等一批优质电池及配套企业，为整车制造企业提供本地化配套选择。

蔡甸区相关负责人表示，将以共建园区为支点，持续深化与武汉经开区的产业协作，围绕“三电三智”关键环节精准招商，推动更多高附加值零部件项目落地，加速形成新能源与智能网联汽车零部件产业集聚效应。

编辑：宗夏