早上8点

宣城农批物流园内引擎轰鸣

40岁的重卡司机徐涛

动作麻利地跨进驾驶室

点火、热车、检查挂车连接

……

这套看似枯燥的流程

徐涛自18岁入行起重复了20多年

徐涛今天的目的地是广东

车厢里装满了宣城本地生产的

汽车配件、食品等物资

他需要马不停蹄地奔波一个来回

后天早上返回宣城

伴随着重卡低沉有力的轰鸣声，庞大的车身平稳驶出园区。徐涛紧握方向盘，注视着前方路况。

“20年前刚跑车那会儿，车厢里拉的多是木材、小麦等初级产品。现在大不一样了！咱们运往珠三角的，大多是本地企业生产的汽车配件和高附加值食品。”20年车轮滚滚，徐涛车厢里的货物完成了从“粗加工”到“高科技”的跨越。

中午时分，徐涛将车停靠在高速服务区，匆匆吃了几口自带的饭菜。谈及未来，徐涛话语朴实：“开开心心出门，平平安安回家。”

徐涛还希望大货车司机能够更多地被理解：“重载大车惯性大、刹车距离较长，很难快速停住；加上大车转弯时存在巨大的视觉盲区。希望路上的小车、电动车和行人能多给大车留出一点安全距离，彼此多一份包容。”

“如果给自己的工作打个分，你会打多少分？”面对记者的提问，徐涛思索片刻，给出了他心中的答案。“我打90分。”

这么多年，徐涛靠着这台车养活了一家人，也亲眼见证并参与了宣城产业的一步步发展。徐涛顿了顿，语气中带着一丝柔情：“扣掉的那10分，是因为常年奔波在路上，陪老婆孩子的时间实在太少了，心里总觉得有些缺憾。”

短暂休整后的徐涛继续上路

满载着汽车配件和食品的重卡

继续向南飞驰

……

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