今日(4月28日)
子材大桥(钦江四桥)
正式通车
子材大桥采用单跨地锚式叠合梁悬索桥设计
兼具实用性与观赏性
大桥主跨达270米,通航净高提升至19.3米
可满足5000吨级船舶通航需求
主桥桥面拓宽了4.5米,桥面总宽40米
单向机动车道宽度由8.5米拓宽为11.5米
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今日(4月28日) 子材大桥(钦江四桥) 正式通车 子材大桥采用单跨地锚式叠合梁悬索桥设计 兼具实用性与观赏性 大桥主跨达270米,通航净高提升至19.3米 可满足5000吨级船舶通航需求 主桥桥面拓宽了4.5米,桥面总宽40米 单向机动车...
今日(4月28日)
子材大桥(钦江四桥)
正式通车
子材大桥采用单跨地锚式叠合梁悬索桥设计
兼具实用性与观赏性
大桥主跨达270米,通航净高提升至19.3米
可满足5000吨级船舶通航需求
主桥桥面拓宽了4.5米,桥面总宽40米
单向机动车道宽度由8.5米拓宽为11.5米
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这篇文章写得很详细,有帮助!